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庆阳市水下蛙人作业公司施工队√华航新闻

庆阳市水下蛙人作业公司施工队√华航新闻

价格:电议

采购度:94    原产地:中国大陆

发布时间:2017/9/29 10:10:25

江苏华航水下工程有限公司专业从事各种水下施工---水下封堵、水下堵漏、水下切割、水下安装、水下爆破、沉井施工等等1--60米水下作业,优秀的潜水员,的技术设备,优质的服务质量,高效的服务效率!您找到华航,就找到了解决水下工程、潜水方面的金钥匙!

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(全国统一价格、各省、市、县乡镇均可施工)=========================================================================================

备注:特种水下作业技术作业、资质齐全、各地均可施工!

全国统一价格、热线:151-6197-6555

联系负责人:沈 经 理=========================================================================================

首批获得安全生产管理监督局水下作业安全资格一级企业、中国水下海洋施工系统相关的专业资质二级企业、水下维修安装作业工程专业承包二级企业、荣获工商行政管理局颁发的重合同守信用企业证书,公司从成立至今,已先后为电力水利、航运、港务等行业进行了千余次水下工程作业,赢得了良好的信誉。已通过ISO9001:2000质量体系认证,并通过港口局颁发的水下作业资格证书及各个船级社证书。

公司服务于江、河、湖、海、井、水库、电厂、水厂、污水处理厂、涵洞、桥梁、码头、船舶、市政管网等水下工程项目。公司开展:水下录像机录像;水下工程安装;海洋结构物检验、检测、设计;深水打捞;水下防腐、电焊、切割、封堵、爆破作业;铺设电缆、管道;水库大坝、闸门检修;河道、管道清淤疏浚;沉井、沉箱、管桩、围堰加固工程施工;救助抢险和海岸、海洋、港口、水利技术服务等主要业务。水下施工作业经验丰富,作风顽强,团结合作,拥有中华人民共和国交通部及中国船级社认可的“ 特种水下作业证书”,能保证安全高效地完成任务。公司成立以来,先后承接了国家多项重点工程,以安全、高效、经济、优质的服务,建立了良好的声誉。















业务范畴:

(1):水下堵漏,水下封堵,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道气囊封堵,污水管道闭水实验, 水下闸门检修封堵,水下管道封堵,水库大坝堵漏以及水电站闸门封堵堵漏。

(2):市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.桥梁桩基水下检测摄像,钢管桩切割,钢筋笼水下切割,锤头水下打捞。钻头潜水打捞。

(3):排污管道、排涝管道、水下管道检查,水下管道检测,水下管道勘察摄像取证。水下管道安装铺设,取水管道安装,过河管道安装制作,沉管制作铺设安装。

(4):海洋水下输油管道检查、检测、探摸。水下沉物打捞,水下搜救人员,救援打捞队,钢围堰清淤,水下混凝土拆除,取水头清淤清理摄像。

(5):沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底、沉井清淤泥。

(6):水厂电厂的水池、水道清淤、泵房清理、清淤,水下管道铺放、水下拦污栅清污、拦污栅检测,更换闸门起落、导流洞、水库坝体堵漏加固等维修施工。

(7):水下钢结构与构件安装与焊接施工: 水下阳极焊接保护,利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下气体保护焊接、水下电氧切割、切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及水下钢结构进行水下安装拆除作业。

(8):海底管线与水下光缆铺设施工。

(9):水下清淤、河道清淤,水池清淤,沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水库闸门清淤、污水池清淤、沉井清淤。

(10):水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物,使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短,可靠性强,综合成本低。

 (11):水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。

 (12):水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因,处理方法分为刚性与柔性两大类。

 (13):水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。

公司具有独立的法人资格,注册资金800万元。下设10个施工工程队,员工108人。其中专业潜水员60余人,技术人员30余人。公司潜水员具有上海打捞局颁发的潜水员证书,拥有一流的技术设备,为做好优良的工程打下坚实的基础。江苏华航水下作业工程有限公司是一家专业承接水下1--60米施工作业的企业!

香港特区政府相关官员29日说,寻找乌克兰沉船失踪人员的蛙人已经暂停水下搜寻工作,下一阶段工作的重点将是打捞乌克兰沉船。

  香港特区政府消防处官员周荣德说,蛙人暂停水下搜寻是考虑到沉船所在海域水流急、能见度低,加上水底杂物多,继续深入水底作业可能带来安全风险。

  特区政府海事处处长谭百乐表示,搜救工作已经进入新阶段,乌克兰船主与广州打捞局已经签订合约,目前暂时不能确定大型打捞船何时能够到港,但大型打捞船作业的前期准备工作预计需要10天。

  悬挂乌克兰旗的“Neftegaz-67”号拖船22日晚在香港大屿山附近海面与在内地登记的一艘散货船相撞后沉没。乌克兰拖船当时载员25人,其中7人在事故发生后半小时内获救,此后蛙人先后在沉船内找到3具遗体,但目前仍有15人下落不明。

  事故的原因目前仍在调查中,一个乌克兰专家团已抵港参与搜救和调查工作。

 在经历了10天的安达曼海潜水救援后,中国派往泰国海啸灾区的潜水志愿者队伍回到北京。中国青年志愿者赴泰救援服务队领队丁平生在接受记者采访时说,“我们基本完成了泰国受灾海域的清理工作,打捞上来的垃圾装满了29条船。现在,安达曼海可以重新接待游客了。”

 海啸遗患:潜水天堂变垃圾场

  中国志愿者自费为安达曼海清理深海珊瑚礁和垃圾

  东南亚海啸发生已经两个多月了,泰国受灾居民的生活逐渐恢复了平静,可是以旅游业为支柱产业的泰国普吉府和甲米府多处美丽的海岛仍然门可罗雀。

  为中国志愿者队伍服务的泰国人葆告诉中国潜水员,“其实海啸过后,外海因为冲击,新的沙子翻上来,海滨更漂亮了。但这片曾被称作潜水天堂的海底,现在到处都是垃圾。”

  中国青年志愿者赴泰救援服务队领队丁平生告诉记者,在他们到达前,泰国居民和各国游客自发清理了近海的一些垃圾,“但是离岸较远的'大块'垃圾,业余志愿者心有余力不足,专门清理深海珊瑚礁和垃圾的成规模的队伍,我们是支,也是规模的清理行动。”

  丁平生告诉记者,这次中国“蛙人”作业、生活、雇人产生的所有费用全部由中国方面“埋单”,“连我们工作用的母船和小快艇也是我们自己花钱租的。”

  “地毯式”作业:不落一片海底垃圾

  10名潜水员分成5组,扫描每寸海底区域

  担任这次潜水指导工作的是有着30多年潜水经验的“老蛙人”郑建忠,他为这次潜水行动制定了周密的作业方案,“因为受灾海域范围广,垃圾分散,所以我们只能往各个方向一点点'扫描',争取覆盖每寸区域,不落掉一片垃圾。”

  这种作业方式被称作“地毯式”作业,曾亲手打捞上包头空难黑匣子的潜水员邢思浩是这些潜水员的老大哥,他给记者画了一个示意图,“这个圆圈是海湾,中间这是我们的工作母船,10个潜水员被分为5组,两人一组往不同的方向结伴潜水,来来回回地一点点扫,”他拿着笔在纸上反复画着,“见到小垃圾,比如自行车、各种生活垃圾,就装进我们随身带的袋里,见到大树这样大的就发信号,让其他人也过来支援。”

  “你们在水下怎么交流呢?”记者的外行式提问引来一片笑声。“打手势啊,这是我们工作时惟一的'语言',往脖子上一抹代表没气儿了,需要上去加气,手摆动两下指指身上就表示身上感觉不舒服……”

  淡水*缺:上厕所常常要排队

  有水先得清洗潜水设备,这可是命根子

  “蛙人”们10天的所有生活都在他们的母船——“曼塔皇后”号上,“吃饭、上厕所、睡觉、洗澡,所有活动都在船上,这10天只靠过一次岸加了点水,因此,船上*缺的就是淡水。”

  由于“曼塔皇后”号是条空间较小的游船,携带的淡水有限,只有12吨。“这些水要做饭,要饮用,*要命的是要清洗潜水设备,那可是我们的命根子,每次从海底上来必须用清水好好洗,否则设备出了问题,生命都会有危险。”

  安达曼海上三十八九摄氏度的高温烤得他们经常大汗淋漓,可淡水奇缺,所以潜水员们只能坚持少洗衣服,“我们这个邢大哥,工作服只洗了一次,那个味道真难闻啊。”潜水员们七嘴八舌地笑着说。另外,为了节约淡水,船上厕所也很少,“别看我们人少,但是经常要排队上厕所。”

  台风突袭:潜水员经历大风险

  母船突然“走锚”,水下仍有6名潜水员

  潜水员们在海里遇到的危险就是看起来花花绿绿的海底有毒生物,“我们每个人都被毒鱼等海底生物蜇伤过,还好没有碰上剧毒的,否则小命都撂那儿了。”潜水员们挽起袖子、撩开裤腿,指着身上一处处红包和口子告诉记者。

  这次潜水员们还遇到一次更大的危险。3月5日,平静的安达曼海上突然狂风大作,顷刻间一场台风袭来,“突然天一下子都黑了,大风翻卷着海浪,我们的母船走锚了。”26岁的潜水员夏峰当时正在母船上作业,他告诉记者,母船“走锚”就是无法固定了,这时如果不启动螺旋桨逆着风浪的方向开动,母船就极有可能被拍到岸边锋利的礁石上,船毁人亡。情急之中,船长在没有通知潜水人员的情况下发动主机,脱离危险区域。

  当时有6个潜水员在水下作业,如果他们上升到离母船近的地方,极有可能轻则被螺旋桨刮伤,重则被绞死。潜水员容超文告诉记者,他当时正在上升,升到离水面3米的位置看到水面上风浪很大,“我正在犹豫,母船上传来'梆梆'的敲击声。”这些有经验的潜水员听到信号,有的立刻回返,有的搭上了救生的橡皮艇,直到风浪退去,他们才平安地返回母船。“那次真是危险啊,稍不留神,就可能送命。”

感动泰国:船东要当中国志愿者

  从嫌累退出,到身穿队服,中国“蛙人”感动船东

  丁平生告诉记者,清理工作的*后一道工序是往海中抛放混凝土锚碇,“一是系着浮标为游艇临时系泊之用,二是标志该区域清理完毕,可以接待游客。快要抛锚碇时,一名泰国工作人员拿来一支油笔,挨个在锚碇上写上:'CHINA+THAILAND',他说要让安达曼海把中国的友好情谊深藏起来。”

  中国“蛙人”的行动除了感动了泰国工作人员,还感动了“曼塔皇后”号的船主——美国人贡萨罗。“开始时,我们雇他为我们进行海底拍摄,连续拍了三天,他抱怨太累不干了。”丁平生说,当贡萨罗在船上看到中国志愿者不计报酬地连续工作时被感动了,“他还要来一身印着'中国交通志愿者'字样的工作服,要加入我们的志愿者队伍。”晨报记者 王大鹏/文

  ●新闻背景

  中国蛙人身怀绝技

  中国青年志愿者赴泰国救援服务队的10名潜水员都是从事救助打捞工作的专业人员。他们之中,有的是参加过包头空难打捞救援工作的“功臣”,有的参加过黄河小浪底沉船事故遗体打捞……本报记者探访了他们的故事。

  邢思浩:有时打捞靠缘分

  曾捞出包头空难黑匣子

  烟台打捞局的潜水员邢思浩有着14年水下作业经验,曾参加过“5·7”空难、包头空难等许多重大潜水打捞任务,在他的职业生涯中*值得骄傲的就是他曾亲手打捞出包头失事飞机的黑匣子。

  “有时在一片浑浊的水域里打捞要靠运气和缘分,”他说,他参加的打捞行动中,有几次这样的情况,“别人下去好多次都找不到,我一下去就摸着了,这不是说我水平比别人高,而是这事有时要靠缘分的。”

  顾国强:潜水员常遍体鳞伤

  志愿者中*年轻的潜水员

  10名潜水员中,年纪*小的顾国强只有25岁,年纪虽小,但他每年都要参加多次打捞救援行动,“我印象*深的是几年前参加烟台'大舜'号海难的救援,巨轮横倒在十几米的海底,要把巨轮打捞上来,必须要靠几十根十几厘米粗的钢丝把它拉上来,我们潜水员的工作就是要把钢丝一根一根地穿过巨轮,固定好。”

  他告诉记者,潜水员在海底经常跟“铁家伙”打交道,“你经常会发现自己身上青一块紫一块,都不知道是什么时候弄的,上岸才看到,在水下注意力集中根本就不知道疼。”

  钟松民:潜水员其实很辛苦

  志愿者中*年长的潜水员

  谈起做潜水员的经历,35岁的钟松民不无自豪地说:“做潜水员要求很高的,不是什么人都可以做的,单说身体这一条,选潜水员的标准跟选飞行员差不多。”小时候觉得做潜水员非常刺激,但真的做上了却感觉到异常辛苦。

  “*考验我们的事就是扛死尸,我曾经一天打捞上6具死尸,不单是要勇气的,而且需要你有超乎常人的力量。”他告诉记者,有一次他潜到水下去打捞浸泡了8天、已经腐臭的尸体,“那些尸体在水底泡得非常大,像个大气球一样,我拽着尸体向水面上浮,它的浮力非常大,出水面时能蹦起几米高,你要是没有巨大的臂力,它就跑了。”

  赵鹤鸣:潜水员易患职业病

  保障潜水员安全的医生

  这个18人的队伍中专门有一名潜水医生负责保障潜水员的安全,赵鹤鸣医生谈到自己的职责时说,“衡量普通医生好坏的标准是看他治疗了多少病人,而对于我们潜水医生来说,如果治疗了十个八个病人,就说明我们失败了。”他解释说,潜水医生应该保障潜水员在工作中不会因为潜水产生身体不适,“你治疗的越多,说明潜水员有不良反应的越多,也说明你的工作做得不好。”

  他告诉记者,潜水员在水下要承受几个大气压的压力,如果突然回到陆地上,体内的气体会积聚起来影响潜水员的神经系统、呼吸系统,“严重时甚至会瘫痪、休克,甚至死亡,这就是潜水员的职业病——减压病。”

  “我的工作就是让他们避免发生这样的意外,他们从水下十几米处上来时,我要安排他们每上3米就停五分钟,释放一下体内过大的压力,这样慢慢上来,潜水员才是安全的。”

设备检查:

1.凡应用内燃空压机时,要采取步伐防范吸入废气污染缩短空气。紧缩机的进气口应不受到不洁气体的感染。
2.当只有一个潜水人员在水下功课时,在任务船上必须装备多一套装具,以便潜水员一旦孕育发买卖外,能实时下水急救。
3.下潜前要经消毒,不得生铜锈。
4.电话传音要明晰。
5.进气管单向阀要干净、灵活及完整绝对。
6.氛围过滤罐洁净,压力表正常。
7.梯子颠簸牢固,角度适宜。
8.气管头牢固。
9.信绳、气管能承受180kg拉力。
10.下水前向潜水员作技艺交底及安全交底。

着装及入水:
1.酒后不能潜水。
2.必须穿好防护服后始核准着装。
3.凡健康状况不畸形者阻止潜水,有前提时得经大夫体检后始能着装。
4.在过滤罐气压大于潜水员下潜深度的静水压时,能力下梯入水。
5.着装下梯后,运用手拉住梯子,缓缓潜入水中,经水密查看无漏,始核准放胆离梯下潜。
6.凡水面或水下环境有危及潜水员安然时,制止下潜入水。
7.下潜速度限度在每分钟15米以内。

华航公司的服务宗旨是:

坚持"诚信求实、服务社会、信誉、用户至上"顾客的满意就是我们追求的目标!水下目视检验、水下磁粉探伤、水下超声波探伤、水下焊接,水下作业,水下封堵,潜水切割工程公司。

可以满足贵公司需求,接到来电1000公里当天可以到达现场,提供满意的施工方案及施工报价。愿与贵公司长期合作愉快,有利共赢!

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备注:特种水下作业技术作业、资质齐全、各地均可施工!

全国统一价格、热线:151-6197-6555

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更新时间:2023/9/21 11:44:24

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