进入21世纪后潜水行业在国内有了突飞猛进的发展，国内的潜水公司到目前为止在中国潜水打捞行业协会内注册的已有140多家。而各家对潜水工程的报价（人员、设备）各不相同，并且落差相当大，国内至今没有一个有效的价格参考体系。我国早期颁布的潜水作业指导价格体系有两套，一是中华人民共和国交通部、国家物价局共同颁发的《中华人民共和国交通部国内航线海上救助打捞收费办法》和《中华人民共和国交通部航线海上救助打捞收费办法》（（91）交财字859号）；二是交通部水运工程定额中的潜水作业船舶及人员的台班价格。这两套体系都是上世纪建立的，已经不符合当前潜水市场发展的实际，其中《中华人民共和国交通部航线海上救助打捞收费办法》（（91）交财字859号）已经被废止。
中国潜水打捞行业协会在充分考虑国内同行业的潜水员收入水平、潜水公司的报价、以及潜水员的市场价格的基础上，制定了本指导价格。本指导价格旨在为潜水公司提供有价值的参考信息，不具有强制性。在市场经济环境下，潜水作业的实际价格应遵循市场供求规律和行业发展规律。
作为中国潜水打捞行业协会的指导费率，旨在空气潜水作业范围内作出价格研究，为国内广大潜水公司，尤其是中小潜型水公司（其绝大部分是从事空气潜水作业的）提供业务参考。混合气潜水作业和饱和潜水作业仅有国内少数几家潜水公司能供服务，费率随国内、市场波动较大。因此，潜水打捞行业协会有必要继续制订出一套完整市场指导费率，使这一行业能够有一个有序而又有良好的发展。
我国改革开放以来, 潜水作业事业迅速崛起并了长足发展，服务领域遍及江河湖海，不仅广泛应用于海上油气等商业服务, 同时也是水上人命财产救助、抢险打捞及社会公共服务不可缺少的应急力量。
水下施工对于大家来说都知道，找寻水下原因必须深入“内脏”分析判断，才能对症下药。
公司具有法人资格,同时拥有一批高素质专业潜水技术人员,几年来公司业务遍布各地,积累了丰富的水下安装施工。水下工程顾名思义指的是水下的一切工程活动，比如安装打捞等，都属于此范畴，通过研究对比发现，虽然水下工程服务的需求量相比往年都呈上升趋势，但是还主要集中在一些大城市，比如北京等，接下来的相关人员就给大家详细谈谈国内大城市需要水下工程服务较多的原因。随着国家的不断发展，国内一些大城市为完善市民各类通设施建设，难免离不开水下工程，比如一些大型海洋馆，水下隧道建设等，往往都需要很多水下工程师来完成，但是这类建筑常常出现于一些大城市，比如北京上海广州等一线城市，所以这些地方对水下工程服务的需求也是很强烈的，相比国内的二三线城市来说。
潜水员如何在水下工作的一般规定：
1、通风式重装潜水作业组，单组潜水作业应有四人组成，并备有全套
应急潜水装具和救助潜水员；双组潜水作业可由八人组成，但不得少于七
人。离基地外出潜水作业，必须具备两组同时潜水的作业能力。
2、潜水员、信绳员、电话员、收放潜水胶管员（扯管员）必须由正式
潜水作业人员操作，严禁他人代替（见潜水作业组各岗位人员职责）。
3、潜水作业前应了解作业现场的水深、流速、水温、水质、水文、底
质及风速，并认真填写在潜水日志中。
4、根据水下作业内容和工作量，结合作业现场水文、气象、地质情况，
认真分析潜水作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急安全
保障措施。
5、潜水作业开始，潜水工作船应悬挂信号旗；夜间作业应悬挂信号灯，
并有足够的工作照明。
6、潜水作业人员必须熟悉使用信号绳的规定及事先约好的联络信号。
特别是在深水、流急及水库、堤坝处作业必须系信号绳，以备电话发生故
障时，可利用信号绳传递信号。
7、两组或两组以上潜水作业人员同在一个工作面工作时，要随时注意
检查各自的供气胶管和信号绳，防止相互绞缠。
8、信绳员、扯管员必须随时注意观察信号绳、供气胶管的松紧程度，
随时询问水下作业情况，防止发生事故。
两组潜水同时作业施工时，先完成任务的潜水员出水后须在潜水工作
梯上等候，待另一潜水员出水后方可缷去潜水装具。
9、水下作业所需工具、物件应用绳索送接，严禁抛掷。不准潜水员携重物上升出水。
10、潜水供气胶管可根据作业环境选择漂浮式或重型胶管。在水下安
装、拆除工程中，应采取飘浮式胶管；在涵洞、水坝或水较深、流速较大
的区域作业时宜采取用重型胶管。
11、潜水装备应建立保管、使用档案。潜水衣、头盔、供气胶管要定
期检查和清洗消毒，凡达不到安全强度要求的应报废停用。
12、供气设备中的油水分离器应及时排放油水，根据使用时间定期进
行清洁处理；空气过滤器中的活性炭或其他代用品也应根据使用情况定期
更换或清洗。
13、外出潜水作业，必须要有生产调度的书面指令和技术人员编制的
该项工作书面安全技术交底，明确作业目的，方可进行作业。
14、潜水员应定期进行减压和体格检查。
潜水员水下作业：
1、潜水员在下水作业前，应认真检查潜水装具的安全性能，确认完好，方可着装入水。
2、潜水员下潜，不得直接跳入水中，应扶潜水工作梯入水，在水面处
进行潜水装备的水密检查和通讯设备性能检查，合格后应沿导索下潜。下
潜过程中遇有身体不适应压力平衡动作，待症状消失后再继续下潜。到达
作业点后应及时通知水面。
3、潜水员在水下高处作业时应防止跌落。行走或工作中应注意障碍物，
防止划破潜水装具或撞坏门窗。
4、潜水员在水下工作时，必须注意保持潜水装具内的空气，始终保持
上身（髋骨以上）高于下身（髋骨以下）防止发生串气放漂事故。
5、潜水员在水下作业过程中，要随时注意和清理供气胶管和信号绳，
防止绞缠或被物体挤压。
6、潜水员在水下作业时，严禁解脱信号绳，挪做它用。
7、潜水员在水下作业时，应经常与水面电话员保持联系。电话发生故
障时，可用信号绳联络。当电话和信号绳均发生故障时，可用供气管联络，
并应立即出水。
8、潜水员必须严格执行水面电话员的指令。遇有险情或故障，应立即
通知水面电话员，同时保持镇静，设法自救或等待水面派潜水员协作解救。
9、潜水员在水下安装作业时，潜水工作船应避开起重船的船缆活动范
围。严禁吊物在空中超越潜水工作船。
10、潜水员在水下安装作业中，必须待构件停稳靠实后，方能进入作
业点。坡面安装应从上坡接近构件。摘钩后需潜水员离开作业面后，方可
通知水面指挥起钩。
11、禁止潜水员身体任何部位及供气管、信号绳进入构件底部或夹缝
中作业。遇到作业条件确有困难时，必须采取可靠的安全保障措施。
12、作用水深超过12米，潜水员上升必须按减压规程进行水下减压；
水深不足12米，但劳动强度大或工作时间长，也应参照减压标准进行水下
减压。
13、潜水员在水下工作结束，应清理工具及信号绳、供气胶管后通知
水面人员。待水面信绳员、扯管员将信号绳、供气胶管收紧后方可沿入水
绳离开底面上升，并按减压表的要求减压出水，接近水面时应减速，并用
手护住头盔顶部。
14、潜水员水下作业应配带潜水工作刀；在深水中作业应尽可能配备
水上或水下照明设备。
15、当潜水水域有腐蚀、油污质时，应对潜水员皮肤、装具采取适当
保护措施。
16、禁止潜水员在作业时，触摸与工作无关的海生物等。
随着人们生活水平的提高，铁路管道也越来越多的进入我们的日常生活，高铁在带给我们快速高效的同时，管道漏水的问题也越来越突出，管道漏水看似事小，一旦维修不及时，就会造成很大的安全隐患，严重影响高铁的正常运行。
水下工程的注意事项有哪些
1、凡从事工程潜水工作人员，必须持有效的潜水员证书。
2、工程潜水负责人必须由专业合格的工程潜水员担任。
3、专业潜水员必须按规定每年体检一次，按时参加有关部 门年度审查。
4、潜水装具必须统一由专人保管，不得挪作他用。潜水装 具必须由专业潜水员维修，不得随意更改潜水装具的各种参 数。
5、工程潜水作业必须规范化、标准化，严格执行预先制定 的潜水作业方案，遵守作业程序。
6、每次潜水必须认真、详细填写记录，并存档保管。
7、每次潜水必须严格执行减压表控制潜水时间和减压时间， 不得随意更改潜水减压方案，严禁放漂。 工程潜水人员必须严格按照工程潜水的操作制度来操作，工程潜水是一种水底作业并且带有一定风险的活动，因此对工程潜水技术人员要求很严，必须持有相关部门所发的工程潜水证书。 专业从事潜水工程、水下潜水工程、潜水工程作业、潜水工程切割等水下安装工程。
8、在工程潜水作业之前，应对作业现场的水深状况、流速、水温、地质以及风速进行细致彻底的勘察了解，并进行记录填写，以便于工作分析。 根据所勘查记录的数据分析作业现场水文、气象、地质情况，并结合水下工程的作业内容以及工作量，分析潜水作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急安全保障措施；要保证工作人员包括潜水员、电话员、信绳员等都必须有专业的正规潜水员进行操作
安全责任：本工程如为我方劳务承包，施工安全措施由我方准备及实施，在工程过程中如有安全上的一切问题及责任由我方承担，与甲方无关。
公司坚持“安全高于一切，质量始终如一“，凭借高质量、高效率、高信誉的作风，以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场，并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国家大中型企业建立起长期的合作伙伴关系，多次承担急、难、险、重施工任务，受到上级部门的表扬和奖励我们将以优质的产品与完美的售后服务来打造金色品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。
华航公司以精湛的技术.专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备
更新时间：2024/3/2 10:27:45
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